碧蓝航线：现版本SSR可畏强度如何

2022-01-27编辑：七七 定位很简单，碧蓝本可畏无外乎就是航线何走时停流的打发，自身有双鱼雷机，现版火影忍者究极风暴4适合用集束雷打重甲单目标的可畏boss，道中并不是强度最优选，因为没啥太大的碧蓝本意义。

估计很多玩家对常驻碧蓝航线的SSR舰女的具体实力还是很感爱好的。毕竟碧蓝航线刚出道的现版时候，人气就直接出圈了，可畏当初蓝线凭借自己的强度时间-停止技能机制直接达到了航母T0级的地位，但是碧蓝本随着后续航母的崛起，蓝线逐渐被遗忘了。航线何

定位很简单，无非就是可畏走路的时候停流。它有自己的强度火影忍者究极风暴4双鱼雷霆机，适合单目标重甲的boss。这条路不是最好的，因为没有多大意义。碧蓝航线主要靠时间-停止，配合速度调节的效果，变相提高队伍的命中，但是注意这个给力的触发不是很稳定，电影之后也有情况。

缺乏伤害是最大的缺点和令人恐惧的问题。这是内卷化的典型受害者。主流三艘航母的打法和阵容三个位置之间的竞争非常激烈。神农和白龙已经锁定了位置，再加上皇家方舟的变化等。这不是天鹰和那些得到大火箭的企业。碧蓝航线牛逼基本没有竞争优势。输出没有核心竞争力，帮助定位对她影响很大，她是绑匪也不是不可替代的。

早期开发的awesome用法是和佐治亚，一块儿用的也就是说在战斗列车转弯的时候，但是战列拐子也有一个比较好用比较稳定的半人马，awesome也是一个问题。而且目前主流的主线难度大，团队对减速停车的要求不高，航母的主要职业已经转移到清理杂七杂八的东西上，让英航吃了不少苦头。碧蓝航线而佐治亚和牛逼的结合，从某种意义上来说，是对牛逼输出能力的牺牲。

所以awesome的功能是作为后炮队的下限非常可靠，有能力覆盖底部，但可惜的是，有了研究船的奥古斯特，仙女O在机制设置上更胜一筹，所以awesome遭受了内卷，目前这个环境就更尴尬了。再次，其他减速船友的机制和特点更为突出，比如狱友方舟。

综上所述，现在还为时过早，机制尚未发布，皇室制度尚未成型。等待转变。她还是SSR金皮，不算仓库办理。即使是真正的转型，也是胜利的更高优先级，很难受。